施耐德电气的低压配电智能系统方案Smart Panels可以通过电力设备上的传感器,收集检测包括温度、电气在内的配电参数,并将这些数据传输到云端进行大数据处理和分析。当故障发生时,系统可根据实际情况和系统内部的故障设置进行对比,第一时间判断故障发生位置及故障原因,极大提升事故处理的解决效率,同时避免乘客因地铁故障而产生不良情绪。例如我们进站时首先要面对的人力安检,是保障地铁安全运营的第一道关卡。但实际操作中,人为安检也被近76%的乘客吐槽是浪费时间,难道就没有更安全高效的安检方式吗?
北京地铁天通苑安检队伍
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其实在国外,人工排查式的地铁安检早已被监控录像所取代。米兰的市内地铁装置了众多的监控录像,并利用车厢内的液晶显示屏实时直播监控画面,让乘客通过屏幕互相监督,来防范危险。
视频可以监控人的举动,但没人的情况,并不意味着绝对的安全。由于地下环境相对封闭,空气的正常流通也是确保乘客安全出行的关键。
除了上述来自罪犯和环境的不安全因素之外,地铁的机动故障也是悬在乘客头顶的达摩克利斯之剑。小到信号故障导致停运延误时间,大到地铁追尾危及生命。
在2014年,北京地铁的故障发生频率为每周一次,其中46%的事故原因是信号系统电力故障。保障地铁牵引供电的持续稳定,是数千万人在地下国度中最大的依仗。
在正常情况下,地铁的运行数据还可以进行历史与实时趋势的对比,一旦数据波动产生异常,便在主控室进行提前预警,使事故在发生前便可以得到有效的预判与解决,减少事故发生的概率,真正意义上实现地铁的安全运行。
伦敦地铁未来概念图
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